Oberirdischer Verkehr
Elektrobusse, Busse und Straßenbahnen: wie der Straßenverkehr in Moskau funktioniert und wie er sich verändert hat.
Die Metro ist das Rückgrat des Moskauer Verkehrs, doch die letzte Strecke nach Hause fährt man meist mit Elektrobus, Bus oder Straßenbahn. Bezahlt wird überall gleich: mit der Troika-Karte oder einer Bankkarte.
Elektrobusse
Die erste Elektrobuslinie wurde im September 2018 eröffnet. Elektrobusse haben die Oberleitungsbusse abgelöst und ersetzen nach und nach die Dieselbusse. Geladen werden sie an den Endhaltestellen und in den Betriebshöfen. Nach Angaben der Stadt waren im Frühjahr 2025 mehr als 2300 Elektrobusse im Einsatz.
Busse und das Netz „Magistral“
2016 wurden die Linien im Zentrum zum Netz „Magistral“ umgebaut: Statt vieler sich überschneidender Linien gibt es direkte, dicht getaktete Linien entlang der Hauptstraßen. Viele Haltestellen liegen direkt an den Metroausgängen.
Seilbahn
2018 wurde über die Moskwa eine Seilbahn zwischen den Sperlingsbergen und Luschniki eröffnet. Sie hat drei Stationen – Worobjowy Gory, Nowaja Liga und Luschniki – und 35 geschlossene Kabinen mit je acht Plätzen.
Fahrräder
Seit 2013 gibt es in der Stadt den Verleih „Velobike“: Fahrräder und E-Bikes können an einer Station ausgeliehen und an einer anderen zurückgegeben werden. Der Verleih ist von Frühjahr bis Herbst geöffnet.
Straßenbahn und Schiffsverkehr
Der Straßenbahn und den regulären Flusslinien sind eigene Seiten gewidmet – siehe die Reiter „Straßenbahn“ und „Wasser“.
Der Oberleitungsbus – Geschichte
Der Moskauer Oberleitungsbus fuhr ab 1933. Im August 2020 endete der reguläre Betrieb: Die letzten Linien wurden auf Elektrobusse und Busse umgestellt.
Geschichte
- 1924Erste städtische Buslinie
- 1933Eröffnung des Oberleitungsbusses
- 2013Start des Fahrradverleihs „Velobike“
- 2016Start des Netzes „Magistral“
- 2018Erste Elektrobuslinie und Seilbahn in Luschniki
- 2020Ende des regulären Oberleitungsbusbetriebs
Fahrzeugzahlen, Linien und Fahrpläne ändern sich. Aktuelle Angaben veröffentlichen Mosgortrans und die Moskauer Verkehrsbehörde.
Quellen
- mos.ru — электробусы: парк и планы на 2025 год (04.04.2025)
- Коммерсантъ — «Москву оставили без троллейбусов», 25.08.2020
- mos.ru — канатная дорога «Воробьёвы горы — Лужники»
- Foto: An electric bus on an embankment by the Kremlin (illustration) — Иллюстрация, созданная с помощью нейросети; предоставлена автором проекта / AI-generated illustration supplied by the project author
- Foto: A KAMAZ-6282 electric bus on Putevoy Proezd — Artyom Svetlov · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
- Foto: The cable car over Luzhniki — Правительство Москвы · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
- Foto: Velobike rental bicycles — ATI1999 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Weitere Verkehrsmittel
- Straßenbahn
Straßenbahn
Die Moskauer Straßenbahn: von der Pferdebahn 1872 bis zu modernen Vityaz-Wagen, staufreie Trassen und Pläne für Neu-Moskau.
Mehr - Wasser
Wasserverkehr
Elektrische Flussschiffe mit Troika-Tarif, der Nördliche Flussbahnhof, der Moskau-Kanal und Flussfahrten.
Mehr - Knoten
Umsteigeknoten
Umsteigeknoten (TPU) verbinden Metro, MZK, MZD, Fernbahnhöfe und Oberflächenverkehr: die größten Knoten und ihre Umstiege.
Mehr - Nach St. Petersburg
Schnell nach Sankt Petersburg
Der Sapsan zwischen Leningrader und Moskauer Bahnhof, die Geschichte der Schnellzüge und die im Bau befindliche Schnellfahrstrecke.
Mehr