წყლის ტრანსპორტი

• 

  მდინარის ელექტროგემები

  ელექტროგემების რეგულარული მარშრუტები 2023 წლის ივნისში გაიხსნა. 2026 წელს ოთხი მარშრუტია: პირველი — „კიევსკი — პარკი ფილი“, უახლესი — „ლუჟნიკი — კიევსკი“, რომელიც 2026 წლის 7 ივნისს გაიხსნა. გემები ელექტროძრავით მოძრაობს და თითქმის უხმოა.

• 

  ჩრდილოეთის მდინარის სადგური

  ხიმკის წყალსაცავის ნაპირზე მდგარი შპილიანი შენობა 1937 წელს მოსკოვის არხთან ერთად აშენდა. სადგურის რესტავრაცია 2020 წელს დასრულდა; მის გარშემო პარკი ხელახლა გაიხსნა, ნავმისადგომებიდან კი საკრუიზო გემები გადის.

• მოსკოვის არხი

  არხი 1937 წელს გაიხსნა: მან მდინარე მოსკოვი ვოლგას დააკავშირა და ქალაქი წყლით უზრუნველყო. არხისა და სხვა წყლის გზების წყალობით მოსკოვს „ხუთი ზღვის ნავსადგურს“ უწოდებენ.

• სეირნობა მდინარეზე

  სასეირნო გემები ცენტრის ნავმისადგომებიდან გადის — კიევის სადგურთან, გორკის პარკთან, ზარიადიესთან. ზოგიერთი რეისი ზამთარშიც სრულდება, ყინულში სავალი გემებით.

ისტორია

1. 1937გაიხსნა მოსკოვის არხი და ჩრდილოეთის მდინარის სადგური
2. 2020დასრულდა ჩრდილოეთის მდინარის სადგურის რესტავრაცია
3. 2023მდინარის ელექტროგემების პირველი რეგულარული მარშრუტები
4. 2026გაიხსნა მეოთხე მარშრუტი — „ლუჟნიკი — კიევსკი“

ტრანსპორტის სხვა სახეები

• 
  მიწისზედა

  მიწისზედა ტრანსპორტი

  ელექტროავტობუსები, ავტობუსები და ტრამვაი: როგორ მუშაობს მოსკოვის ქუჩის ტრანსპორტი და როგორ შეიცვალა.

  დაწვრილებით
• 
  ტრამვაი

  ტრამვაი

  მოსკოვის ტრამვაი: 1872 წლის ცხენის ტრამვაიდან თანამედროვე „ვიტიაზის“ ვაგონებამდე, საცობების გარეშე ლიანდაგები და ახალი მოსკოვის გეგმები.

  დაწვრილებით
• 
  კვანძები

  გადასაჯდომი კვანძები

  გადასაჯდომი კვანძები (TPU) აერთიანებს მეტროს, MCC-ს, MCD-ს, სადგურებს და მიწისზედა ტრანსპორტს: უმსხვილესი კვანძები და გადასვლები.

  დაწვრილებით
• 
  პეტერბურგამდე

  ჩქაროსნული პეტერბურგამდე

  „საფსანი“ ლენინგრადისა და მოსკოვის სადგურებს შორის, ჩქაროსნული მიმოსვლის ისტორია და მშენებარე მაღალსიჩქარიანი მაგისტრალი.

  დაწვრილებით