
Transporte de superficie
Autobuses eléctricos, autobuses y tranvías: cómo funciona el transporte de superficie en Moscú y cómo ha cambiado.
El metro es la columna vertebral del transporte de Moscú, pero el último tramo hasta casa suele hacerse en autobús eléctrico, autobús o tranvía. Se paga igual en todas partes: con la tarjeta Troika o una tarjeta bancaria.

Autobuses eléctricos
La primera línea de autobuses eléctricos se abrió en septiembre de 2018. Los autobuses eléctricos sustituyeron a los trolebuses y van reemplazando poco a poco a los autobuses diésel. Se cargan en las cabeceras y en las cocheras. Según la ciudad, en la primavera de 2025 circulaban más de 2300 autobuses eléctricos.
Autobuses y la red «Magistral»
En 2016 las líneas del centro se reorganizaron en la red «Magistral»: en lugar de muchas líneas que se solapaban, hay líneas directas y frecuentes por las avenidas principales. Muchas paradas están junto a las salidas del metro.

Teleférico
En 2018 se abrió un teleférico sobre el río Moscova entre los montes Gorriones y Luzhnikí. Tiene tres estaciones —Vorobiovy Gory, Nóvaya Liga y Luzhnikí— y 35 cabinas cerradas de ocho plazas.

Bicicletas
Desde 2013 la ciudad cuenta con el alquiler «Velobike»: bicicletas normales y eléctricas se recogen en una estación y se dejan en otra. El servicio funciona de primavera a otoño.
Tranvía y transporte fluvial
El tranvía y las líneas fluviales regulares tienen sus propias páginas: vea las pestañas «Tranvía» y «Fluvial».
El trolebús, ya historia
El trolebús de Moscú se inauguró en 1933. El servicio regular terminó en agosto de 2020, cuando las últimas líneas pasaron a autobuses eléctricos y autobuses.
Historia
- 1924Primera línea de autobús urbano
- 1933Inauguración del trolebús
- 2013Puesta en marcha del alquiler de bicicletas «Velobike»
- 2016Puesta en marcha de la red «Magistral»
- 2018Primera línea de autobuses eléctricos y teleférico de Luzhnikí
- 2020Fin del servicio regular de trolebús
La flota, las líneas y los horarios cambian. Las cifras actuales las publican Mosgortrans y la autoridad de transporte de Moscú.
Fuentes
- mos.ru — электробусы: парк и планы на 2025 год (04.04.2025)
- Коммерсантъ — «Москву оставили без троллейбусов», 25.08.2020
- mos.ru — канатная дорога «Воробьёвы горы — Лужники»
- Foto: An electric bus on an embankment by the Kremlin (illustration) — Иллюстрация, созданная с помощью нейросети; предоставлена автором проекта / AI-generated illustration supplied by the project author
- Foto: A KAMAZ-6282 electric bus on Putevoy Proezd — Artyom Svetlov · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
- Foto: The cable car over Luzhniki — Правительство Москвы · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons
- Foto: Velobike rental bicycles — ATI1999 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
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