交通
有轨电车
莫斯科有轨电车：从1872年的马拉轨道车到现代“勇士”电车、不受拥堵影响的线路以及新莫斯科的规划。
有轨电车是莫斯科至今仍在运营的最古老的城市交通方式。如今它意味着低地板车辆、与机动车道分隔的轨道，以及无需在市中心换乘即可连接各区的线路。
有轨电车线网图
依据 OpenStreetMap 数据，在真实地图上显示莫斯科全部运营中的有轨电车轨道。将鼠标悬停在圆点上可查看站名。
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地图数据
拖动地图；用滚轮或按钮缩放。 © OpenStreetMap contributors, ODbL ·
从马拉轨道车到有轨电车
1872 年，马拉轨道车——由马牵引的轨道车厢——出现在莫斯科街头。1899 年第一条有轨电车线路开通。在 1935 年地铁开通之前，有轨电车一直是城市的主要交通工具。
“勇士”电车
自 2017 年起，“勇士”系列三节编组低地板有轨电车陆续投入运营。无台阶地板方便推婴儿车的乘客、老年人和轮椅使用者上下车。
单节“小狮子”
线网上还运行单节低地板有轨电车 71-911EM“小狮子”——适用于客流较少线路的紧凑型车辆。封面为此类车辆的艺术插图。
不受拥堵影响
许多线路与机动车道分开铺设，因此有轨电车不会被堵在车流中。在轨道沿街道铺设的路段，轨道以路缘石分隔，并在信号灯处享有优先通行权。
历史
- 1872马拉轨道车——莫斯科第一种公共轨道交通
- 1899第一条有轨电车线路
- 1935地铁开通，有轨电车不再是主要交通方式
- 2017“勇士”有轨电车投入运营
- 2024莫斯科有轨电车开通 125 周年
未来项目
- 规划
新莫斯科有轨电车
根据城市规划，到 2035 年新莫斯科可能建成超过 170 公里的有轨电车轨道。这是规划项目，线路尚未建成。
线路和时刻表会有变化；最新信息请查看 Mosgortrans 网站。
资料来源
- 照片: A Vityaz-M tram on a Moscow street (illustration) — Иллюстрация, созданная с помощью нейросети; предоставлена автором проекта / AI-generated illustration supplied by the project author
- 照片: A tram on a Moscow street — Artyom Svetlov · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
- 照片: A Vityaz-M tram on a Moscow line — Kirill Borisenko · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
